Рейтинг самых непроблемных б/у машин ценой до €4000

Уменьшая расходы – увеличиваешь прибыль! Мы предлагаем работу водителя вс на 1-3 суток. Т.е., в случае, если вам нужен водитель только на короткое время, для подвоза продукции или прочего. Или в случае отпуска штатного водителя, его болезни. Так же , перегоняем авто и бусы , в случае покупки в другом городе.

Водитель Вс выезжает в любую точку Украины или Европы.

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

Немецкое издание Auto Bild рассказало, какие подержанные автомобили стоимостью до четырех тысяч евро являются самыми надежными. По мнению экспертов, именно на такую сумму денег обычно ориентируются покупатели б/у авто возрастом от шести до десяти лет. Помимо этого, около тысячи евро немцы откладывают на техобслуживание машины.

ТОП-10 самых надежных б/у машин стоимостью до 4 000 евро построен в соответствии с данными Ассоциации технического надзора (TUV). Машины расположены по убыванию, в зависимости от количества поломок. Чем больше неисправностей — тем выше место в рейтинге.
10. Skoda Fabia 2 поколения (годы выпуска - с 2007 по 2014)

У второй «Фабии» вызывают нарекания проблемы с работой инжектора. Также немецкие эксперты советуют владельцам машин с турбированными моторами чаще менять масло. Рейтинг чешского автомобиля — 17.7.

9. Opel Corsa 4 поколения (годы выпуска - с 2006 по 2014)

Эксперты Auto Bild отметили, что данная версия «Корсы» стала намного надежнее предшественницы. Самыми проблемными местами автомобиля названы проблемы с электроникой, подшипниками колёс и ненадежное крепление лобового стекла. Итоговая оценка — 17.2.

8. Hyundai Getz (годы выпуска - с 2002 по 2011)

У «корейца» отмечены поломки сцепления, выход из строя шлангов тормозной системы и склонность к коррозии кузова. Тем не менее, итоговый рейтинг такой же как и у Corsa – 17.2.

7. Mitsubishi Colt (годы выпуска - с 2002 по 2012)

Относительно беспроблемный автомобиль, однако немцы посчитали проблемой частое перегорание лампочек в фарах головного света. Такая незначительная поломка привела к итоговому рейтингу 17.

6. Ford Fiesta 4 поколения (годы выпуска - с 2002 по 2009)

Машина получила оценку 16.9, при этом в издании отметили проблемы с дизельными двигателями автомобилей, выпущенных до 2008 года. Прокладка в блоке цилиндров подвержена коррозии, что со временем вызывает утечку масла.

5. Honda Jazz (годы выпуска - с 2001 по 2008)

Проблемы этого автомобиля связаны, прежде всего с дорогим в ремонте вариатором, а также тормозной магистралью, которая подвержена коррозии и топливным насосом (теряет давление). Итоговый результата — 16.2.

4. Opel Agila (годы выпуска - с 2000 по 2007)

Авторы Auto Bild обратили внимание автомобилистов на ненадежные датчики уровня топлива и давления масла, склонный к коррозии бензобак а также некачественные уплотнители дверей. Рейтинг поломок — 16.1

3. Ford Fusion (годы выпуска - с 2002 по 2012)

Большинство владельцев первого поколения Fusion не жалуются на проблемы со своим авто. И все же иногда автомобиль начинает перерасходовать масло и могут возникать проблемы с управляющей электроникой «автомата» Durashift.

2. Toyota Yaris 2 поколения (годы выпуска - с 2005 по 2011)

У хетчбэка могут вызывать нарекания многие пункты, к примеру поломки тормозной системы, стартера, замка зажигания, быстрый износ сцепления и даже выход из строя АБС. Тем не менее итоговый результат позволил занять вторую строчку рейтинга с оценкой 13.6.3цп

1. Mazda2 3 поколения (годы выпуска — 2007 по 2014)

КамАЗ меняет имя

28/12/2014 Комментарии (0) Авто News, Автомобили

 

Производим перегоны грузовых авто(без прицепа) ,легковых авто, бусов , по Украине, Европе.  В наличии опытные водители   с большим пробегом.

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

 

 

КамАЗ меняет имя

В обозримом будущем «КамАЗ» может провести масштабный ребрендинг. Компания планирует поменять названия своих грузовиков и потратить на это порядка полумиллиона евро.

«Сейчас серьезно прорабатывается вопрос о том, чтобы сделать ребрендинг по этому продукту — не называть его «КамАЗом» или называть его «КамАЗом» с каким-то продолжением. Конечно же, серьезный соблазн сохранить имя, потому что бренд раскрученный», — передает слова директора по рекламе и маркетингу производителя Ашота Арутюняна «Известия».

Изменить имя своей продукции компания захотела из-за грядущих новых моделей, которые появятся в следующем году. Они обладают улучшенными потребительскими и техническими свойствами и выполнены в новом дизайне, поэтому не очень вписываются в традиционную концепции текущих российских грузовиков.

КамАЗ 65205

Первым представителем обновленной модельной линейки станет трехосный самосвал 65205. Кроме того, покупателям предложат магистральный седельный тягач 5490 (на заглавной фотографии). Последний стоит в Украине 1 183 150 гривен. цукпм

Водитель из Индии 11 лет ездит исключительно задним ходом

Производим водительскую работу по перегону авто, доставке грузов и пассажиров на вашем транспорте .

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

Водитель из Индии 11 лет ездит исключительно задним ходом. Как долго вы можете ехать задним ходом? Несколько сотен метров? Километр? А как насчет того, чтобы ездить задним ходом постоянно? Наверняка, вы не в восторге от такой мысли. А вот жителю Индии Харприту Деви подобная перспектива пришлась очень даже по душе! Все началось в 2003 году, когда у его старенького «Фиата» сломалась трансмиссия, а единственной рабочей передачей оказалась задняя. Мужчина находился за городом и практически без денег, до ближайшей мастерской он был вынужден ехать задним ходом. И тогда ему пришла в голову мысль ездить так всегда. В итоге индиец основательно переделал свой Fiat: автомобиль получил коробку, которая имеет четыре задних передачи и одну переднюю, фары, расположенные в задней части кузова, и даже сирену скорой помощи.
Не совсем понятно, зачем мужчине понадобились такие ухищрения, если, конечно, не считать желания выделиться из толпы и потешить самолюбие. Тем не менее своего индиец добился — автомобиль даже получил официальное разрешение, допускающее передвижение столь необычного транспортного средства по дорогам общего пользования.йцуа

Алюминиевый лом 28/12/2014 Комментарии (0) Авто News, Автомобили Алюминивое будущее автопроизводства

28/12/2014 Комментарии (0) Авто News, Автомобили

Производим перегоны грузовых авто(без прицепа) ,легковых авто, бусов , по Украине, Европе.  В наличии опытные водители кат. вс  с большим пробегом.

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

 

 

 

Алюминивое будущее автопроизводства

Доля использования алюминия в автомобилестроении продолжает расти. Материал позволяет сэкономить до 50% веса автомобиля по сравнению с конкурирующими материалами, что делает его привлекательным выбором для автопроизводителей, которые хотят улучшить топливную экономичность своих моделей за счет сокращения веса. Это очень важно в связи с новыми более строгими стандартам экономии топлива во всем мире, такими, как в США, которые требуют от всех производителей автомобилей улучшить среднюю эффективность топлива своих автомобилей до 54,5 миль на галлон к 2025 году.

Цикл переработки алюминия

Тем не менее, еще одно из преимуществ алюминия: это его пригодность для вторичной переработки. Это означает, что 95% алюминия, содержащегося в отслуживших свой срок автомобилях могут быть повторно переработаны, предотвращая необходимость использования углеродоемких процессов при производстве сплава в своей основной форме.

Переработка алюминия

Одной из компаний по цикличной переработке алюминия является Hydro, глобальный поставщик алюминия со штаб-квартирой в Норвегии, что надеется стимулировать репутацию переработанного алюминия в качестве устойчивого производства материала. Исполнительный вице-президент Hydro, Оливер Белл, с оптимизмом смотрит в будущее закрытой цепочки утилизации алюминия.укпм
«Требования к утилизации растет», говорит Белл. » Затраты на цикл переработки всегда являлись проблемой, но благодаря стоимости алюминия, стоимость сбора на утилизацию, у нас теперь есть замечательный шанс воплотить мечту в реальность»

Бремя пошлин: падение авторынка может ускориться

Производим водительскую работу по перегону авто, доставке грузов и пассажиров на вашем транспорте .

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

Ввести дополнительный сбор на импортируемые автомобили сейчас — значить поставить на колени и без того дышащий на ладан авторынок.

Правительство предлагает с 1 января 2015 года ввести дополнительный таможенный сбор практически на все импортные товары в размере 5-10%, включая автомобили. Соответствующие законопроекты — №1562 "О стабилизации платежного баланса Украины" и №1563 "О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины" — были поддержаны Верховной Радой 25 декабря в первом чтении .

Согласно тексту законопроектов, предпосылкой для введения дополнительного сбора в правительстве считают отрицательное сальдо внешнеторгового баланса страны вместе с катастрофическим уменьшением золотовалютного запаса, хотя, по данным Госкомстата, торговый баланс по итогам семи месяцев был положительным. Но с тех пор он, согласно пояснительной записке, значительно ухудшился, что и дает Украине право не нарушая норм ВТО ввести дополнительный сбор. При этом, напомним, Евросоюз в рамках Соглашения об ассоциации Украины и ЕС еще весной пообещал отменить львиную долю таможенных платежей на продукцию украинского происхождения.

Хорошая новость: налог на импорт хотят ввести временно, сроком на один год. Плохая: им будут обложены почти все поставляемые из-за рубежа товары вне зависимости от страны их происхождения. Для продовольственных товаров ставка налога составит 10%, для других товаров, среди которых и автомобили, — 5%. Исключение сделано лишь для стратегически важных позиций — нефти, угля и природного газа, бензина и дизтоплива, а также гуманитарной помощи, ядерного топлива для электростанций и электроэнергией.

Однако ввести дополнительный сбор на импортируемые автомобили сейчас — значит поставить на колени и без того дышащий на ладан авторынок. "Финансовая ситуация такова, что импортер уже не сможет частично компенсировать увеличение пошлины, и изменение полностью будет отображено в новой цене, — говорит Геннадий Четверухин, коммерческий директор "Хюндай Мотор Украина". — Дополнительная пошлина в паре с прогнозируемым на 2015 год курсом валют может свести рынок новых автомобилей к 50 тыс. в лучшем случае. По автомобилям Hyundai это может привести к пересмотру плана продаж на 15—20%. Особенно печальна данная ситуация для розничных точек продаж, которые инвестировали большие деньги в постройку и оформление автосалонов".

А вот у руководителя отдела маркетинга "Хонда Украина" Александр Подолянко другое мнение: "Величина сбора небольшая, но и она в условиях катастрофического перманентного падения рынка может полностью истощились ресурсы импортера и тогда эти 5% будут переложены в конечную цену автомобиля. Впрочем, в сегодняшних нестабильных условиях в Украине другие внешние факторы меняют рынок столь радикально, что оценка влияния дополнительного сбора вряд ли имеет смысл. Например, резкое изменение курса валюты оказывает гораздо более значимое влияние".

В любом случае, продажи после введения нового сбора неминуемо снизятся. В 2013 году парламент уже вводил дополнительную 13%-ную спецпошлину на импортные автомобили — тогда импорт практически остановился, а поступления в бюджет сократились до минимума. В результате пошлина была отменена через полгода.

Вот и теперь авторы нововведений хотят добиться взаимоисключающих результатов: "выровнять сальдо платежного баланса, в первую очередь за счет некоторого снижения объема импорта товаров" и "обеспечить сохранении поступлений в бюджет Украины от импорта (при определенном сокращении его объема)".

Источник: domik.ua

Компания Audi планирует представить сразу два электрокара в 2018 году

Антикризисное предложение – Водитель  на 1-3 суток.Для выполнения периодических работ в наличии водители кат.вс  с большим опытом работы. Водители готовы выезжать в любой город, поселок Украины.

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

Компания Audi планирует представить сразу два электрокара в 2018 году. К 2018 году премиальным подразделением автомобильного концерна Volkswagen-Audi будет выпущено сразу две модели электромобилей.
Следует отметить, что речь идет не о гибридных авто, а о версиях, работающих исключительно за счет электроэнергии.
Согласно заявлений руководства компании, на такой шаг концерн вынужден идти, что бы не отстать от своих ближайших конкурентов – Tesla и BMW.
В интервью немецкому изданию Frankfurter Allgemeine Zeitung руководитель Audi Руперт Штадлер отметил, что один из будущих автомобилей станет споркаром. Вторая модель, скорее всего, будет полноприводным авто, способным преодолевать на одной подзарядке аккумуляторов до 500 километров.
Более подробно ознакомится с интервью господина Руперта Штадлера можно в сегодняшнем номере издания.фывм

Смарт со дна моря

Антикризисное предложение – Водитель  на 1-3 суток.Для выполнения периодических работ в наличии водители кат.вс  с большим опытом работы. Водители готовы выезжать в любой город, поселок Украины.

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

У этого Smart Fortwo довольно необычная история. Семь лет назад его угнали у одного добропорядочного немца. И вот недавно машину нашли в Северном море, при чистке порта Вильгельмсхафена. Авто, естественно, вернули законному хозяину.гшд

Шутки ради владелец выставил автомобиль на торг в интернете, полагая, что красная цена утопленнику – максимум 100 евро. Однако реально оказалось иной: 120 тыс. просмотров и окончательная цена… 1131 евро.

По словам владельца Яндреаса Ягера, вырученные деньги он отдаст на благотворительность.

Электрокар Nissan Leaf остается лидером по популярности в Европе

Антикризисное предложение – Водитель ВС на 1-3 суток.Для выполнения периодических работ в наличии водители кат.вс  с большим опытом работы. Водители готовы выезжать в любой город, поселок Украины.

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

Nissan, как сообщает Automotive News со ссылкой на главу направления электромобилей Nissan Жана-Пьера Дьерна, ведет планомерную политику снижения как продажной стоимости Leaf, так и лизинговых платежей еще с 2010 года.

Кроме того, в 2013 году производство электромобиля для европейского рынка было переведено из Японии в Великобританию, что также не замедлило сказаться на цене. В итоге в 2014 году продажи электрического хэтча должны вырасти на 25%.

Стоит отметить, что во многих странах Европы приобретение экологически чистых транспортных средств частично субсидируется государством, что тоже играет определенную роль в снижении стоимости Nissan Leaf.

За период с января по октябрь 2014 года, по данным JATO Dynamics, европейцы приобрели 12 655 хэтчбеков, и уже это считалось лучшим результатом для электрического сегмента. В Nissan уверены, что Leaf сохранит лидерство и по итогам всего года. Кроме того, в 2015 году продажи модели также должны демонстрировать убедительный рост, который, по мнению Дьерна, будет выражен "двузначным числом в процентном соотношении".

Версія Google: Головні автомобільні бренди 2014 року

Вам требуется Водитель   для  перегона автомобиля  или периодических работ?!  Звоните . Водитель ВС  с большим опытом работы на многих авто.

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

Google назвав найбільш популярні автомобільні бренди 2014 року у США. Отож, рейтинг пошукової системи виглядає так:цйукпм

1. Ford
2. Jeep
3. Dodge
4. Toyota
5. General Motors

6. Subaru
7. Honda
8. Nissan
9. BMW
10. Tesla

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Американці розсекретили кращі авто 2014 року
ТОП-5 кращих несправжніх авто

 

Вам требуется Водитель ВС  для  перегона автомобиля  или периодических работ?!  Звоните . Водитель ВС  с большим опытом работы на многих авто.

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

28/12/2014 Комментарии (0) Авто News, Автомобили

AeroMobil 3.0. Летающий автомобиль

AeroMobil 3.0 полноправный дорожный автомобиль, который летает. Это только прототип, но это «Летающий автомобиль»(!), который показал свое мастерство в воздухе на Vienna Pioneers Festival. Для Штефана Кляйна, главного конструктора и основателя словацкой фирмы AeroMobil, это был больше, чем просто полет: он был вдохновлен как ученик, который мечтает вырваться из-за «железного занавеса» своего учителя.цус

AeroMobil 3.0

В 6 м длиной и 2,3 м шириной с крыльями, которые складываются сзади двухместный AeroMobil, одетый в углеродное волокно, чётко вписывается на «стандартную стоянку». Этот аппарат может заправляться на обычной автозаправочной станции и ездить по обычным дорогам. Объёма бака с топливом хватает на 700-километровый полет в воздухе. AeroMobil 3.0 не нужна даже взлетно-посадочная полоса: крылья с «изменяемым углом закрылок» требуют всего 200 м плоской поверхности, чтобы зайти на посадку, и только 50 м на саму посадку.

AeroMobil 3.0

Но если вдруг у летающего автомобиля закончится топливо, то он просто полетит вниз: вот почему AeroMobil хотят добавить в комплектацию летающего автомобиля парашют или капсулу от Terra Firma.

AeroMobil 3.0

AeroMobil 3.0 оснащен двигателем Rotax 912 с задним расположением. Крылья из углеволокна разворачиваются по ширине на 8,3 м. Скорость при взлете должна составлять около 145 км в час, а при полете должна быть выше 65 км в час, иначе Вы просто упадете.
Благодаря двигателю Rotax 912, AeroMobil 3.0 в воздухе развивает максимальную скорость 200 км/час и 160 км/час на земле.
Этот летающий автомобиль будет стоить несколько сотен тысяч евро.

Cadillac представит седан с мотором 640 л.с.

Запорожье.Вам нужен Водитель   для  перегона автомобиля  или периодических работ?!  Звоните . Водитель ВС  с большим опытом работы на многих авто.

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

Cadillac рассекретила «заряженный» седан CTS-V нового поколения, являющийся самой мощной серийной моделью в истории американской марки. Публичная премьера четырехдверки, которая составит конкуренцию BMW M5 и Mercedes-Benz E63 AMG S, состоится в середине января на Детройтском автосалоне.Новинку оснастили 6,2-литровой компрессорной «восьмеркой» LT4 от суперкара Chevrolet Corvette Z06, развивающей 640 лошадиных сил и 855 Нм крутящего момента (на 10 лошадиных сил и 26 Нм меньше, чем у Corvette Z06). Трансмиссия – восьмидиапазонный «автомат» с возможностью переключения передач подрулевыми «лепестками».цукп



Седан способен разгоняться с места до 96 километров в час за 3,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 322 километра в час. Для сравнения, BMW M5 с 560-сильным мотором набирает первую «сотню» за 4,4 секунды, его «максималка» ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.



Новый Cadillac CTS-V получил спортивную подвеску с адаптивными амортизаторами Magnetic Ride Control третьего поколения, меняющими жесткость на 40 процентов быстрее, дифференциал повышенного трения, а также модернизированное рулевое управление.

Концепт Honda FCV дебютирует в январе 2015 года

Запорожье.Вам нужен Водитель ВС  для  перегона автомобиля  или периодических работ?!  Звоните . Водитель ВС  с большим опытом работы на многих авто.

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

Концепт FCV будет впервые показан в Северной Америке на Международном Автошоу 12 января 2015 года. Продолжая более чем десятилетнюю традицию лидерства Honda в сфере автомобилей на топливных элементах, концепт Honda FCV демонстрирует эволюцию технологии, лежащей в основе нового автомобиля Honda на топливных элементах, выпуск которого ожидается в марте 2016 года.Представляя новый этап в разработке динамичного стиля автомобилей на топливных элементах, концепт Honda FCV имеет низкий и широкий аэродинамический кузов с чистыми, узнаваемыми чертами. Стиль интерьера отражает стремление к гармонии человека и автомобиля и предлагает даже больше пространства, чем Honda FCX Clarity на топливных элементах, включая сидения для до пяти пассажиров.

Первые победы автомобиля на топливных элементах Honda
Первый FCX стал первым автомобилем на топливных элементах, сертифицированный EPA и CARB. Он также стал первым автомобилем на топливных элементах массового производства в мире, представлен в США и Японии в декабре 2002 года.



Экологическое лидерство компании Honda
Основываясь на виденье «Голубое небо для наших детей», Honda применяет целостный подход к идее уменьшения влияния ее продуктов на окружающую среду, сочетая повышение эффективности использования топлива, снижение выбросов и удовольствие от вождения с двигателями з новой линейки Earth Dreams Technology™ , состоящей из более экономичных двигателей и трансмиссий, а также передовых электронных технологий. Линейка автомобилей Honda с альтернативными источниками питания включает Fit EV, Civic Hybrid, спортивное гибридное купе CR-Z и Accord Hybrid, самый топливоэффективный 5-местный седан в Америке, а также Accord Plug-In Hybrid и Civic Natural Gas, единственный газовый пассажирский автомобиль от крупного производителя машин, доступный на американском рынке.

Информация о «Хонда Украина»
Компания «Хонда Украина» – официальный дистрибьютор автомобилей Honda и Acura, мотоциклов и силового оборудования Honda в Украине – основана 3 мая 2006 года. Сегодня имеет сеть из 16 официальных дилеров мототехники, 33 автомобильных дилерских предприятий Honda, 2 автомобильных дилерских предприятия Acura, 34 дилеров силового оборудования, которые работают по всей Украине. В компании – более 70 человек. Президент «Хонда Украина» – Таку Касахара. Среди главных приоритетов – повышение качества обслуживания клиентов на всех этапах их контакта с Honda и Acura: как при продаже, так и послепродажного сервиса. Сайт: www.honda.ua

России прогнозируют спад продаж иномарок до 600 тыс.

Днепропетровск. Вам нужен Водитель   для  перегона автомобиля  или периодических работ?!  Звоните . Водитель ВС  с большим опытом работы на многих авто.

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

Продажи новых иномарок в России официальными дилерами активно начали расти лишь 10 лет назад. В 2005 году было продано 614 тыс. таких машин. Пик продаж новых иномарок в России пришелся на 2012 год – тогда их объем составил 2,2 млн. шт.
По итогам 2014 года продажи составят около 1,9 млн новых иномарок, что на 11% ниже прошлогоднего результата. 2015 год станет «проверкой на прочность» для дилеров практически всех брендов.



Даже при самом оптимистичном сценарии в России будет продано не более 1,3 млн. иномарок. В худшем случае объем продаж уйдет на уровень 10-летней давности – к 600 тыс. штук.

Белоруссия за 1 день скрыто девальвировала свою валюту на 30%. На авторынке начался ажиотаж

Днепропетровск. Вам нужен Водитель ВС  для  перегона автомобиля  или периодических работ?!  Звоните . Водитель ВС  с большим опытом работы на многих авто. Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879		Белоруссия не смогла удержать курс своей валюты и вынуждена была девальвировать ее в след за российским рублем. Только вот Национальный банк РБ сделал это за один день и очень хитро. Формально, курс белорусского рубля остался прежним, только при покупке валюты появился 30%-ый сбор. А вот сдавать доллар предлагают по старому курсу.
Нацбанком принято решение о временном введении 30-типроцентного сбора при покупке валюты юридическими и физическими лицами. Кроме того, запрещена выдача рублевых кредитов и введены другие ограничения. Предприятия и банки будут уплачивать данный сбор при покупке валюты на бирже, граждане – в виде комиссии при покупке в банках. Уплаченные средства будут направляться в бюджет.Национальным банком повышены до 50 процентов годовых процентные ставки по постоянно доступным и двусторонним операциям поддержки ликвидности банков. Всеми крупными белорусскими банками вводится срочный гарантированный сберегательный вклад с механизмом индексации рублевых сбережений при изменении обменного курса белорусского рубля. Это, по мнению руководства Нацбанка, делает сбережения в национальной валюте защищенными от курсовых рисков и повысит их привлекательность по сравнению с иностранной валютой. Любой гражданин сможет совершать покупку и продажу валюты без ограничений, субъекты хозяйствования – на Белорусской валютно-фондовой бирже. Осуществление операций покупки-продажи иностранной валюты субъектами хозяйствования – резидентами Республики Беларусь на внебиржевом валютном рынке временно приостанавливается. Кроме того, с 19 декабря 2014 г. до 50 процентов увеличивается норма обязательной продажи поступающей в страну валютной выручки. Учитывая, что теперь при покупке валюты компании-импортеры вынуждены платить 30% сбор, цены на автомобили автоматически будут увеличены. В этой связи на белорусском авторынке началось "ралли успей купить автомобиль по старой цене".

Mitsubishi передала правительству Перу автомобили і-MiEV и Outlander PHEV

Вы не так часто используете грузовое авто или бус?! И вам выгодно нанимать на работу водителя на один-два рейса?! К вашему вниманию , водитель кат.ВС с большим опытом.Выезжает в любую точку Украины на рейсы от 300 км.

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

Корпорация Mitsubishi Motors передала правительству республики Перу 2 электромобиля i-MiEV и 12 подзаряжаемых гибридных автомобилей Outlander PHEV в рамках официальной помощи по программе NPGA (Non-Project Grant Aid). Грант по программе NPGA предназначен для поддержки фонда, средства которого направлены на закупку японских автомобилей нового поколения, с целью развития государственной инициативы по продвижению экологичного транспорта в стране.

Торжественная церемония передачи машин состоялась в городе Лима, столице Перу, в присутствии г-на Gonzalo Gutierrez, министра иностранных дел, г-жи Marcela Huaita, Генерального секретаря Совета министров Перу, а также г-на Tatsuya Kabutan, посла Японии в Перу.



Напомним, что это не первый опыт сотрудничества государства и Mitsubishi Motors Corporation. Ранее в сентябре 2014 года 2 электрокара i-MiEV были переданы правительству Лаоса.

Информационная справка:
Компания «ТОРГОВЫЙ ДОМ – НИКО» – официальный импортёр Mitsubishi Motors в Украине. Входит в состав Группы компаний «НИКО», основными направлениями деятельности которой являются: автомобильный бизнес (импорт, дистрибуция, розничные продажи и сервисное обслуживание), операции финансового сектора (страхование, лизинг, финансирование и кредитование, инвестиции и управление активами), строительство; транспортные, таможенно-брокерские услуги

Как будут выживать автодилеры в 2015-м?

Вы не так часто используете грузовое авто или бус?! И вам выгодно нанимать на работу водителя на один-два рейса?! К вашему вниманию , водитель  с большим опытом.Выезжает в любую точку Украины на рейсы от 300 км.

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

Рост гривневых цен на автомобили и спад продаж ставят дилеров в очень тяжелые условия. Но, по прогнозам AUTO-Consulting, самые тяжелые времена еще впереди и самостоятельно, без поддержки импортеров, обойтись будет сложно. Стратегия расширения дилерской сети и строительства новых автосалонов, которая имела место в начале 2014-го, оказалась не очень удачным выбором направления развития. Особенно, когда новые автосалоны строились на кредитные деньги. Возвращать долги планировалось с прибылей от продаж. А продажи резко упали…

Против течения: почему рынок сокращается, а количество дилеров – растет

Импортеры и дилеры начали готовиться к худшим временам

Ведь дилерская сеть в Украине формировалась под объемы реализации 662 тыс. автомобилей (показатель продаж новых легковых и коммерческих авто в 2008 г.). Соответственно, и число дилеров и автосалонов рассчитывалось из таких показателей.

Кроме того, даже после спада продаж в 2009-2012 г формирование новых дилерских центров не остановилось. Их продолжали строить, и осваивать все новые и новые территории, в расчете на будущий рост продаж и возврат к показателям 2008 г. Поначалу, к этому все и шло, но …2014 год спутал все планы.

Не смотря на это, как сообщили AUTO-Consulting в «Тойота Украина», дилерская политика компании в 2015 году останется без изменений. Уже сейчас – в декабре 2014-го открылся официальный дилерский центр Lexus во Львове. В дальнейшем расширение дилерской сети пока не планируется. Но, что самое главное для уже существующих дилеров, их поддержка со стороны «Тойота Украина» происходит постоянно. И этой же стратегии, как сообщили AUTO-Consulting, в компании будут придерживаться и в 2015-м году.

Могут рассчитывать на поддержку в следующем году и дилеры Skoda. Как сообщила AUTO-Consulting генеральный директор ООО «Еврокар» Марина Яковлева, в 2015 году компания «Еврокар» предпримет весь необходимый комплекс действий для сохранения действующей дилерской сети SKODA. Для достижения этой цели планируется обеспечить достаточно необходимый объем бизнеса дилеров через поддержку продаж автомобилей и оригинальных запасных частей. Также, в следующем году будут продолжены программы, направленные на дальнейшее повышение качества послепродажного обслуживания, в том числе программы обучения специалистов дилерской сети.

Стратегией развития на следующий год с AUTO-Consulting поделилась и председатель правления «Рено Украина» Яна Миненко. В частности, она сказала, что политика компании по отношению к дилерской сети останется неизменной. Для «Рено Украина» важны сильные и надежные партнеры. Что касается сокращения или расширения дилерской сети, в ней каждый год происходят изменения. Есть партнеры, которые не соблюдают дилерские стандарты. Например, мы закрыли дилерский пункт в Сумах, закрываем дилерский центр в Херсоне.

В Сумах ищем нового партнера, в Херсоне мы уже его нашли, и в конце этого года он начинает работать. Параллельно существующая дилерская сеть развивается с точки зрения соблюдения корпоративных стандартов и совершенствования уровня качества. Например, в этом году мы открыли новый дилерский центр в Хмельницком, а на этой неделе мы открываем новый 3S-центр в Харькове. В 2015-м мы не планируем открывать новых дилеров, а наша задача работать над качеством дилерской сети.

Для поддержки дилеров у «Рено Украина» есть комплексная мотивационная программа, которая позволяет дилерам улучшить свои финансовые показатели. Особенно это касается эффективных центров. Также несколько лет подряд мы активно развиваем послепродажное направление, которое является залогом финансовой стабильности дилера на фоне падающего рынка, сказала госпожа Миненко.

Но, по данным AUTO-Consulting, далеко не у всех такие же хорошие перспективы на 2015-й. Некоторые дилеры, вложив средства в строительство автосалонов и развитие сервиса, сегодня жалуются на импортеров, которые их не поддерживают. На что импортеры традиционно отвечают, что дилеры жалуются всегда.

Что будет с автодилерами в Крыму и на Востоке Украины? Новые подробности

Автобизнес при ДНР. Что осталось от автосалона SEAT

Автобизнес при ДНР: Автосалон Nissan в Донецке полностью разгромлен

Чтобы не «морозить» средства, дилерам приходится устраивать распродажи. Причем, большинство скидок идет именно за счет дилерской маржи. А ведь на вырученные деньги (в гривнах), надо опять закупать новые автомобили. А с ростом гривневых цен у компаний остается все меньше свободных средств, и такое же количество автомобилей, некоторые купить уже не смогут. А ведь надо еще платить зарплату персоналу, за коммунальные услуги (они тоже дорожают), а то и возвращать кредит (хуже, когда он валютный). В таких сложных условиях дилеры с небольшими продажами (как правило в небольших городах) обречены.

Нацеленные ранее на развитие и расширение дилерской сети, сегодня импортеры оказались перед перспективой ее сворачивания. Иначе можно потерять не одного дилера, а сразу всю сеть в регионе. И оказались к такой перспективе мало готовы. Сегодня главный курс - на выживание в условиях спада продаж и валютной «лихорадки». Об этом предпочитают не говорить, но пойти на непопулярные меры рано или поздно придется. Прежде всего, в тех регионах, где продажи совсем упали. Там, где дилеров несколько – выживет сильнейший и самый экономный.

Как уже сообщал AUTO-Consulting, предложение по продаже готовых автосалонов сейчас выросло.

Дилеры начали избавляться от автосалонов

Больше вариантов сохранить свой бизнес у крупных мультибрендовых компаний. Они могут поддержать своих дилеров разрешением продавать вторую или третью марку из пакета своих корпоративных брендов. Нередко без жестких корпоративных требований. сейчас не до сантиментов И не расширяя территорию автосалона (каждый квадратный метр – это деньги), увеличить количество предложений на единицу площади. Могут также позволить зарабатывать на сервисе других «родственных» марок.

По мнению AUTO-Consulting, самые тяжелые времена наступят в 2015-м. И далеко не все смогут пережить новый курс доллара. Причем, речь идет не только о дилерах.

С каждым днем мотивировать покупателя становится все труднее, а цены на автомобили пугают даже самих импортеров. В условиях, когда гривневые доходы не растут, декабрьский «валютный ажиотаж» в автосалонах был уже последним. У покупателей уже не осталось резервов «бегать и тратить гривну». Теперь останется только реальный спрос.

Lexus дал понять каким будет спортивный GS – F

Ваш водитель ушел в отпуск, заболел ?! К вашему вниманию Подменный Водитель . Большой пробег на многих типах авто.

Водитель выедет в любую точку Украины.

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

Lexus распространила первые официальные изображения-тизеры самой мощной модификации седана GS – F. Судя по снимкам, модель получит полностью новое оформление передней части кузова с узкими светодиодными фарами головного света и L-образными секциями фонарей дневного света. В связи с этим не исключено, что новинка появится сразу на рестайлинговом GS, который в своем нынешнем виде продается с 2012 года.По предварительным данным, «заряженный» седан будет оснащаться пятилитровой атмосферной «восьмеркой» мощностью 477 лошадиных сил и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Такой же силовой установкой сейчас комплектуется купе Lexus RC F, которое способно разгоняться с нуля до ста километров в час за 4,5 секунды.



Впервые о появлении у модели GS версии F стало известно весной 2012 года, а летом 2013-го тестовый вариант седана сфотографировали в одной из мастерских японского автопроизводителя. Изначально предполагалось, что новинка получит дефорсированный до 450 лошадиных сил вариант атмосферного двигателя V10 от суперкара LFA.
укпукп
Для сравнения, седан Mercedes-Benz E 63 AMG, который станет одним из конкурентов GS F, предлагается с восьмицилиндровым твин-турбо двигателем 5.5, доступным в двух вариантах мощности (558 и 585 лошадиных сил). Другой соперник – BMW M5 – имеет 4,4-литровую 560-сильную «турбовосьмерку». Audi RS6, который, правда, доступен только с кузовом «универсал», оснащен четырехлитровым твин-турбо агрегатом V8 мощностью 560 сил.

Мировая премьера Lexus GS F состоится на моторшоу в Детройте, которое пройдет с 12 по 25 января следующего года.

Налог на роскошь не будут платить владельцы BMW, Porsche и Range Rover. Как уже сообщал AUTO-Consulting, вчера Верховная Рада приняла за основу кабминовский вариант изменений в Налоговый Кодекс. Законопроект, с громким названием о налоговой реформе и объемом более 400 стр. таит в себе множество "сюрпризов". Например владельцам определенных авто теперь предстоит платить транспортный налог. Но авторы законопроекта вновь наступили на те же "грабли", что и в свое время Сергей Тигипко. Они решили, что степень роскоши авто нужно определять по объему двигателя. Оказалось, что этот подход оставляет за пределами налогообложения такие авто как BMW X5, Mercedes-Benz ML, Porsche Macan, Cayenne, Panamera, Range Rover Sport. Но в то же время. его будут платить с фермерского пикапа Toyota Hilux или Ssang Yong Rexton. Притом платить - не мало и на протяжении 5 лет. Кабмин предлагает увеличить акциз на авто и ввести налог на роскошные машины Депутаты повторяют ошибки Тигипко и опять хотят обложить налогом роскошные авто Парламент принял за основу проект о дополнительном 5% сборе с импортных авто ВААИД обратилась к депутатам и спикеру Верховной Рады с призывом не уничтожать автомобильный рынок Кабмин намерен вернуть акциз на переоборудованные авто и снизить поток бу грузовиков Под новый налог попадают легковые автомобили до 5 лет с бензиновыми двигателями свыше 3000 cм3 и дизелями более 2500 см3. Ставка налога едина для всех – 25000 грн. Его нужно будет уплатить 1 раз в год, а платежку будут присылать налоговики по месту регистрации владельца авто до 1 июля текущего года. Однако, если авто будет продано, то налог будут считать пропорционально количеству месяцев владения. Налог на роскошь не будут платить владельцы BMW, Porsche и Range Rover. Инфографика - налог Как уже отмечал AUTO-Consulting, принцип определения роскоши авто по объему двигателя уже устарел. Эксперты AUTO-Consulting уже не раз говорили, что мировое автомобилестроение сейчас руководствуется наоборот снижением объемов двигателя благодаря применению турбонаддува, битурбо, электронаддува и т.п.. Ярчайший пример - это демонстрация двигателя Renault притом в Киеве при объеме 2,4 л он выдает 750 л.с. А компания Audi уже анонсировала, что у нового поколения внедорожника Q7 будет двигатель 2,0 л. Как же тогда будут выглядеть наши законодатели, когда владелец SsangYong Rexton будут платить транспортный налог, а покупатель Audi Q7 будет спокойно ездить без налогов? Налог на роскошь не будут платить владельцы BMW, Porsche и Range Rover. Инфографика - налог В стремлении обложить налогом дорогие авто депутаты забывают, что их покупатели уже четырежды заплатили повышенные налоги. Первый раз - это налоги с заработной платы, которые и сейчас дифференцированы в зависимости от суммы. Второй раз, при покупке такого авто, они уплачивают повышенные отчисления в Пенсионный Фонд по ставке 5%, тогда как с других авто - 3%. И в третий раз, когда оплатили высокие пошлины, акциз, НДС при растаможке авто, а это сотни тысяч гривен. И в-четвертых, когда заправляют свои авто на АЗС, они платят увеличенный дорожный сбор. Его ведь "засунули" в топливный акциз. А значит, чем больше расход у автомобиля - тем он больше платит топливного акциза. Если суммировать все повышенные налоги, которые уплачены с дорогих авто, то это в разы больше, чем транспортный налог, который собираются взымать. Но псевдореформаторы, ведь не видят дальше одного шага. Если обвалятся продажи дорогих авто, то потери бюджета будут в разы больше, чем мнимый доход от нового налога. Те же грабли: Правительство хочет брать с автомобилей с двигателями от 4 л еще 40% налога Налог на роскошь не будут платить за Mercedes-Benz S-класс, BMW X5, Range Rover и Porsche Cayenne Инженеры Porsche и Renault наглядно доказали абсурдность украинского налога на богатство Налог на роскошь не будут платить владельцы BMW, Porsche и Range Rover. Инфографика - налог Согласитесь, ведь нелогично будет, когда Mercedes-Benz ML или Porche Panamera с ценами за 2 млн. гривен будут абсолютно легально не платить транспортный налог, ведь их объем двигателя на пару "кубиков" меньше, чем критерий авторов нового налога?

Ваш водитель ушел в отпуск, заболел ?! К вашему вниманию Подменный Водитель ВС. Большой пробег на многих типах авто.

Водитель выедет в любую точку Украины.

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

Как уже сообщал AUTO-Consulting, вчера Верховная Рада приняла за основу кабминовский вариант изменений в Налоговый Кодекс. Законопроект, с громким названием о налоговой реформе и объемом более 400 стр. таит в себе множество "сюрпризов". Например владельцам определенных авто теперь предстоит платить транспортный налог. Но авторы законопроекта вновь наступили на те же "грабли", что и в свое время Сергей Тигипко. Они решили, что степень роскоши авто нужно определять по объему двигателя.Оказалось, что этот подход оставляет за пределами налогообложения такие авто как BMW X5, Mercedes-Benz ML, Porsche Macan, Cayenne, Panamera, Range Rover Sport. Но в то же время. его будут платить с фермерского пикапа Toyota Hilux или Ssang Yong Rexton. Притом платить - не мало и на протяжении 5 лет.

Кабмин предлагает увеличить акциз на авто и ввести налог на роскошные машины

Депутаты повторяют ошибки Тигипко и опять хотят обложить налогом роскошные авто



Парламент принял за основу проект о дополнительном 5% сборе с импортных авто

ВААИД обратилась к депутатам и спикеру Верховной Рады с призывом не уничтожать автомобильный рынок

Кабмин намерен вернуть акциз на переоборудованные авто и снизить поток бу грузовиков

Под новый налог попадают легковые автомобили до 5 лет с бензиновыми двигателями свыше 3000 cм3 и дизелями более 2500 см3. Ставка налога едина для всех – 25000 грн. Его нужно будет уплатить 1 раз в год, а платежку будут присылать налоговики по месту регистрации владельца авто до 1 июля текущего года. Однако, если авто будет продано, то налог будут считать пропорционально количеству месяцев владения.

Как уже отмечал AUTO-Consulting, принцип определения роскоши авто по объему двигателя уже устарел. Эксперты AUTO-Consulting уже не раз говорили, что мировое автомобилестроение сейчас руководствуется наоборот снижением объемов двигателя благодаря применению турбонаддува, битурбо, электронаддува и т.п.. Ярчайший пример - это демонстрация двигателя Renault притом в Киеве при объеме 2,4 л он выдает 750 л.с.

А компания Audi уже анонсировала, что у нового поколения внедорожника Q7 будет двигатель 2,0 л. Как же тогда будут выглядеть наши законодатели, когда владелец SsangYong Rexton будут платить транспортный налог, а покупатель Audi Q7 будет спокойно ездить без налогов?

В стремлении обложить налогом дорогие авто депутаты забывают, что их покупатели уже четырежды заплатили повышенные налоги. Первый раз - это налоги с заработной платы, которые и сейчас дифференцированы в зависимости от суммы. Второй раз, при покупке такого авто, они уплачивают повышенные отчисления в Пенсионный Фонд по ставке 5%, тогда как с других авто - 3%. И в третий раз, когда оплатили высокие пошлины, акциз, НДС при растаможке авто, а это сотни тысяч гривен. И в-четвертых, когда заправляют свои авто на АЗС, они платят увеличенный дорожный сбор. Его ведь "засунули" в топливный акциз. А значит, чем больше расход у автомобиля - тем он больше платит топливного акциза. Если суммировать все повышенные налоги, которые уплачены с дорогих авто, то это в разы больше, чем транспортный налог, который собираются взымать. Но псевдореформаторы, ведь не видят дальше одного шага. Если обвалятся продажи дорогих авто, то потери бюджета будут в разы больше, чем мнимый доход от нового налога.

Те же грабли: Правительство хочет брать с автомобилей с двигателями от 4 л еще 40% налога

Налог на роскошь не будут платить за Mercedes-Benz S-класс, BMW X5, Range Rover и Porsche Cayenne

Инженеры Porsche и Renault наглядно доказали абсурдность украинского налога на богатство

Согласитесь, ведь нелогично будет, когда Mercedes-Benz ML или Porche Panamera с ценами за 2 млн. гривен будут абсолютно легально не платить транспортный налог, ведь их объем двигателя на пару "кубиков" меньше, чем критерий авторов нового налога?

Как изменятся налоги на авто после Нового Года.

Вам нужен на короткий срок водитель? Опытный водитель  выедет в любую точку Украины.

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

США планируют помочь в модернизации украинской армии, в частности обсуждается возможность поставки в Украину военных транспортных средств, которые возвращаются в США из Афганистана, об этом в ходе круглого стола с иностранными журналистами заявила заместитель госсекретаря США Виктория Нуланд. Корпорация "Богдан" представила свой первый бронеавтомобиль

Украинские силовики получат еще одну партию «Крепостей на колесах»

Подробности о новом украинском броневике «Козак-2»

Ранее в среду глава пресс-службы госдепартамента Джен Псаки сообщила, что президент США Барак Обама подписал законопроект, позволяющий вводить санкции в отношении РФ и поставлять вооружения на Украину.



КрАЗ Когуар выдержал обстрел боевиков

Какую технику получила украинская армия в зоне АТО. Фото

Как уже сообщал AUTO-Consulting ранее, у США скопилось почти 13 тыс. различных бронеавтомобилей MRAP-класса, которые готовят к выводу из Афганистана. Часть (почти 4,5 тыс. единиц) была продана ОАЕ). Еще несколько сотен единиц такой техники будет поставлено в Грецию.



КрАЗ представил бронированный грузовик 6322 Raptor

США поставят в Украину пока только армейские Hummer

В случае появления в Украине значительного числа американской MRAP-техники, украинская армия получит дополнительную защиту в террористической войне на Донбассе.

Фактически, сейчас в зоне АТО лишь считанные единицы бронетехники способны противостоять подрывам на минах и фугасах без ущерба для экипажа. Как показал опыт Иракской и Афганской войны, именно появление у армии США MRAP-техники позволило сломить партизанское сопротивление. В то же время, США опасаются, чтобы ее техника не попала к боевикам ИГ (Исламского Государства) и поэтому вывозит всю технику, использовавшуюся в Афганистане.



Украина может начать производство собственной колесной БМП

В Украине могут начать производство аналога ГАЗ-66

Какие именно бронемашины попадут в Украину? - пока не известно. Напомним, что ранее сообщалось о поставке в Украину более 1 тыс. внедорожников Hummer и эту поставку озвучивал и вице-президент США Байден.

Может ли Украина самостоятельно выпускать бронетехнику MRAP-класса.

Украинский оборонпром в состоянии выпускать 30% потребностей армии