Белые "гуманитарные" КАМАЗы не выдерживают дорог Донбасса. Видео

Запорожье.Вам нужен Водитель ВС  для  перегона автомобиля  или периодических работ?!  Звоните . Водитель ВС  с большим опытом работы на многих авто.

Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879

Россия регулярно отправляет на Донбасс "гуманитарные" конвои. Фактически, они ездят на территорию Украины "как у себя дома". Сегодня стало известно, что уже формируется десятый такой конвой с гуманитарной помощью для отправки на Донбасс. На этот раз - с "подарками" для детей к Новому году.
"Мы как раз планируем, что где-то в 20 числах доставим, чтобы развести по территориям, по детским учреждениям, чтобы за неделю подготовиться к празднованию Нового года", - сообщил замглавы МЧС РФ Владимир Степанов. Также Степанов сообщил, что девятый конвой с гуманитарной помощью может прибыть в Украину уже в пятницу, 12 декабря.

Однако, если первый гумконвой состоял исключительно из 280-и белых КАМАЗов, и в этом тоже был своего рода промо шаг Кремля, то с каждым разом их число сокращается. А в составе колонны все больше заметны иномарки - Volvo, Scania, Daf, - отмечают в AUTO-Consulting..

Напомним, что при исследовании первого конвоя журналисты обнаружили, что часть машин идет полупустыми. Тогда в МЧС России не нашли ничего лучше, как придумать, что машины не загружены, так как они новые и якобы проходят обкатку с неполной нагрузкой. Еще тогда AUTO-Consulting опроверг этот "миф" про обкатку.





А вскоре содержание "гумконвоев" засняли во время реальной, а не показательной разгрузки. И это были далеко не "подарки детям", а боеприпасы, амуниция и вооружение.

Но ложь российской пропаганды становится очевидной с каждым новым "гуманитарным конвоем". Раз к машинам так бережно относились, то почему же КАМАЗы все больше заменяют на иномарки SCANIA, Volvo и др.на номерах МЧС? Вариантов здесь два: или КАМАЗы стали часто ломаться, или они куда-то исчезают и их не хватает.



Как сообщил нам один из жителей оккупированной территории, КАМАЗы часто видели на СТО, а их водители постоянно жаловались, что приходится часто ремонтировать машины в дороге. По версии одного из водителей, КАМАЗы заменяют иномарками для большей надежности, ведь в случае ремонта приходится стоять на дороге с "ценным грузом" и под охраной. А импортные грузовики Volvo и Scania выхаживают рейс без поломок.